Dijon de départ,llegada de Barcelona. Og masse bompenger.

Etter 3 dager med klatring og en liten avslutningstur ut på byen i Dijon var det på tide å gjøre unna siste virkelige transportetappen på turen. 840km fra Dijon til Barcelona måtte gjennomføres. Fly til Norge var bestilt på mandag, så veldig greit å gjøre det meste unna på søndag, tok ca 700km av etappen. 

Skal ikke lenger klage på bompenger i Norge! I Frankrike og Spania er det mye(!) dyrere å kjøre på motorveier enn i Norge. Jeg måtte punge ut med ca 1000kr for turen til Barcelona fra tyskergrensa.

Litt oppsummering til slutt. det ble noen kilometer, og noen timer i førersetet for å komme seg til Spania med bil, men nå er jeg her - og etter en liten tur hjemom i Norge gleder jeg meg til å sjekke ut klatringa i fjella her nede, og ikke minst noen toppturer i Pyreneene.

Inneklatring i Dijon

245 m.o.h. i Dijon finnes en ganske artig klatrehall. Ikke noe gratis å hente på gradene her, så ikke forvent å klatre på persenivå - det mest plagsomme var kanskje at du må også bruke mye teknikk...

Tidlig skal de krøkes, under er fra et slags brattkortkurs. Norge har kanskje noe å lære når det gjelder utvikling av den yngre garde?

Lidl+sushi kan umulig være lik sant

Måtte prøve (gjentas ikke)!

Dyna på tørk

Sliter med kondensproblemer bak i kassa, dette må fikses, inntil det blir gjort blir dyna min medpassasjer, også på dagen.

Carrefour - noen butikker er bare for store

Over på den franske sida nå, og Carrefour er en bra butikk hvor man kan få mye rart. Denne gang skulle jeg ha en kjapp middag, men jeg ga rett og slett opp - det ble for stort. 

Intet mindre enn 40 kasser!

Feldberg - fin avslutning på Tyskland

Det kule med å bare dra til et sett med koordinater rundt om, er, i tillegg til å se mye rart underveis, veldig spennende siden man ikke aner hva som venter. Jeg forventet en ny topp som man enten kunne kjøre til, eller en liten skogstopp eller lignende. 

Artig når jeg innså at jeg hadde kommet til et alpinsted, og tydeligvis et turiststed i Tyskland. Schwarzwald er regionen, og Feldberg er toppen med sine 1493 m.o.h.

Skjønte at dette ble en skitur, og til min store glede kom turens første skikkelig solskinnsdag. På tide!  

Nydelig vær, sola varmet og smilet satt bredt på trynet.

Fulgte en langrennstrasé så å si hele veien oppover (det er også mulig å ta kabelbane opp til en fortopp, men totalt unødvendig om man ikke har dårlig tid eller vær).

Farlig farlig! Bare se, ikke røre?

Det kan blåse litt her oppe også, og kjøligere dager har funnet sted enn da jeg var på toppen. Det var bra med plussgrader i solsteika, og ingen vind :)

Jeg gikk, som eneste person (trodde jeg) opp til toppen med feller. Det var også et par fotturister som var på vei mot toppen. Når jeg hadde drukket min toppkaffe, og var klar til å renne tilbake den flate nedoverbakken til bilen kom det faktisk en mann, som også hadde feller på sine brede ski. Med en salig blanding av engelsk, tysk og norsk - fikk jeg informasjon om at det var litt bratt offpiste ned på andre sida av fjellet. Kult.

Artig skogskjøring et par hundre høydemeter krydret denne turen betraktelig! Mer tur, og mer trening også (måtte opp igjen på toppen siden dette var motsatt side av der bilen sto).

Toppen der oppe, kjørte i fin nysnø, med (ganske) bra såle under. Spennende å gli utfor skavlen i toppen.

Ekstra batteritrøbbel og transportetappe

Skjedde ikke så kjempemye i dag. Fikk kjøpt batterilader til bruksbatteriet mitt da jeg har hatt noen mystiske problemer med utlading av dette. Trodde først det kom av at jeg har en omformer koblet til, som drar en litt strøm hele tiden, men så mye som jeg har kjørt i det siste burde batteriet være smekkfullt. 

Tok meg litt tid til feilsøking, og det viste seg at jeg ikke hadde lading i det hele tatt (!). Til slutt fant jeg feilen - den lå i en sikring som hadde dårlig kontakt (dvs. denne har ladet litt nå og da). Nå gjelder det bare å finne en slik sikring, så er jeg på nett igjen. 

Ekstrabatteri må man ha når man skal bo i bilen for å unngå å ikke få start på bilen en vakker dag. Bruker et relé som kobler inn på 13,2V, og ut igjen på 12,8V fra hovedbatteriet. 

Ellers gikk turen i dag innom en tur på den dyre franske motorveien, ned til Strasbourg og litt sightseeing, så over Rhinen og tilbake i Tyskland for å fortsette sørover, og til neste Bundesländergipfel.

Firkantet på Dollberg

En spasertur på morgenkvisten, grei skogstopp å ta for å bevege kroppen før flere mil på autobahn.

Følte for å være litt firkanta i dag:

De hadde jo faktisk klart å samle sammen til en liten varde her også.

Steinstraßer Wall - Verdens høyeste kunstige fjell

Så dette er historien om verdens høyeste kunstige fjell, eller rettere sagt; verdens høyeste jordhaug laget av mennesker. Chris, som jeg besøkte i Düren, rett vest for Køln, foreslo dette som en alternativ aktivitet til klatring eller annen turgåing. Jeg falt umiddelbart for ideen om å dra på et virkelig sært toppunkt! Ikke så mye å si om selve toppturen (spasertur på grusvei i 40 min), men det andre aspektet rundt fjellet...vel, jeg er imponert så det holder - og dette er noe flere burde se om de er i nærheten!

Jeg skal prøve å formidle noe av det, men det må nesten bare oppleves i virkeligheten.

Toppen, 302m høy på en flat ås.

Fjellet vokser stadig, her i øvre del blir sand og jord transportert på bånd oppover, og denne enorme maskinen sprer det utover. Mulig det er en liten innsjø som blir laget her (de har laget flere bekker og tjern andre steder). 

De største maskinene som jobber her er ca 100m (!) høye, virkelig Große! Et av mange kullkraftverk i bakgrunnen. 

Sandkassa! De har gravd i denne i 30 år nå, og først nå begynt å ta ut kull...

Ok, legg merke til bildet over. Chris og jeg døpte denne maskinen til Pukemaster 2000. Den fyller igjen noe av hullet de har gravd. Legg så merke til den hvite bilen, da begynner man å se at dette ikke er et lite leketøy.

Her er en av de enorme gravemaskinene, en skuff på gravehjulet foran. Pr dags dato er dette hullet 400m dypt, det er mange kubikk med jord.

En til av disse tøffingene i action. Det var en del maskiner i arbeid nede i gruven.

Det som virkelig var fascinerende var størrelsen på det hele. For eksempel så har de fjernet intet indre enn 3 (!) tettsteder. De har nettopp bygd ny motorveitrasé for de skal til å grave vekk den som eksisterte. Som du skjønner har dette påvirket området i stor grad, bare tenk på grunnvannet, setningsskader osv. 

Til slutt et mindre oversiktsbilde, du husker The Pukemaster 2000, det er maskinen i front, nede til høyre - nå, husk den bilen som står der nede (kan sees), så se opp mot horisonten; Alt du ser er lys fra maskiner i arbeid nede i gruven...og det sprøeste av alt, det var en god del mer til venstre, og høyre.

En guttedrøm av episke mekanikkdimensjoner dette.

Klatring på konglomerat i Nideggen

Jeg må si jeg undret meg litt over hvor det kunne være klatring i denne flate delen av Tyskland, men jeg hadde blitt forsikret om at det skulle være her av pålitelige kilder, og jammen - morsom klatring på konglomerat; nesten som å være på Ring i Moelv dette :)

Konglomerat av ypperste kvalitet, men ikke forvent så mange bolter før 5m oppi veggen.

Etter å ha brukt opp psyken på noen få ledinger, ble resten av moroa på topptau.

Morsom og buldrete stil på dette tårnet.

Saftriss i diederet var godt å ha for å fikse topptau på flere andre, blant annet klassikeren Citrone, som går rett til venstre for treet.

Lengre ruter finnes også, men disse rakk vi ikke denne gangen,

Man kjøper klatrebillett på en bensinstasjon i nærheten av Nideggen til 5 EUR, men da får man også en kopi av klatreføreren, så det er det verdt.

Langenberg - PF100 Hedmark flashback

For å si det kort og greit - dette var som å samle på de sørlige pf100-toppene i Hedmark; litt udefinert toppunkt, uoversiktlig, midt i skogen, hogstfelt, myr, osv.

Brocken - en fjelltopp faktisk

Så kanskje endelig hva man kan kalle en fjelltopp, med tilhørende fin natur. Jeg befinner meg i Harz-regionen, og her er det endelig litt kupert, det er åser, skog, men jeg snuser også snaufjell der oppe et sted.

Etter litt skrall søvn grunnet det tyske politiet dagen før, kjørte jeg opp til Schierke, og tok en fin morgenjogg til topps.

Det var deilig å løpe på litt snø, som var ganske fast og fin. Friskt og deilig oppover skogen.

På toppen var det selvfølgelig et monstertårn, men slik er det, og det er egentlig litt fascinerende på sin måte. Det var surt med kalde vinden, så jeg brukte ikke så lang tid her oppe.

Avstanden til Oslo sto også på toppen.

På dette fjellet gikk også grensen til det gamle Øst-Tyskland.

Blondie og blålys Tyskland

Så her er greia, litt forklaring må til.
Etter å ha tilbrakt noen netter i bilen tenkte jeg det kunne være artig å dele noen triks om livet på farten, og nå spesielt om det å finne egnede overnattingsplasser.

Det enkle er ofte det beste, og for en stund siden oppdaget jeg at det å parkere midt i et boligområde egentlig er helt genialt. Det er som regel stille og ingen legger merke til at en bil kommer og parkerer (du setter selvsagt ikke i gang aggregatet og slår opp forteltet, men du stopper kun for å sove). Denne gangen ville jeg ha et bilde som viste denne situasjonen - og det er her det hele starter.

For det første, her er bildet som jeg tok fra midt i gaten, dette var i en veldig rolig og avsidesliggende gate.

Så, nå kommer det en person ut i gaten, jeg prøver å si hei, men lite respons. Tenker mitt at han hørte jeg ikke er tysk så han kan vel ikke noe annet. Jeg fotograferer med lange eksponeringer så jeg sier videre at jeg bare fotograferer litt. Han reagerer ikke så mye, men går litt hit og dit mens han ser på bilen min - jeg spør om det er et problem - han reagerer da ved å ta et bilde av bilen min, og jeg fortsetter med å spørre om det er noe problem(?).

Han fullfører ingen setninger, men han synes det var veldig rart at jeg fotograferte i dette lyset, og det var veldig..veldig..veldig.. og så gikk han.

Vel - jeg tenkte at dette plutselig ikke var så genialt sted å sove, så jeg fikk forflytte meg noe. Kjørte litt hit og dit, men så ingen perfekte plasser, så fortsatte litt, men da ble det plutselig full stopp!
Blålys og det hele bak meg, så foran meg - så plutselig satt jeg innesperra med tysk Polizei rundt meg. Große scheiße!


Etter, til noen av politifolkenes skuffelse, innså de at jeg bare var en rar nordmann som sov i bilen sin. Etter kontroll mot interpol var jeg igjen en fri mann på farta, men det hører til historien at jeg ikke fikk sove på en stund etterpå :)

Erhebung am Friedehorstpark

Ny "topp", denne gangen Bremen sin Stolthet - et lite, lite høydedrag i en bypark :)

Ikke helt ufarlig dette med toppsamling! Spesielt ikke med slike monster som lurer inne i skogen

Stilige hus som har tak laget av siv

Endelig, og ikke minst; mmm, die Gipflel

Hasselbrack - Höchster punkt Hamburgs

Etter middag på kvelden ble det en liten tur til en ny Bundesländergipfel.
Utfordret den mørkeredde siden av meg selv og gikk en tur på Hamburgs høyeste topp, en skogstopp inne i et friluftsområde.
Skvatt ganske mye når 2 par øyne stirret på meg inne i svarte skauen, regner med det var noe slags dyr, ellers en helt udramatisk tur i yr og tåke.

Buldring i Hamburg?

Jada! Stikkord er internett og gps.
Først ble det sightseeing gjennom Hamburg sentrum på min jakt på den idylliske elvebredden, hvorpå det visstnok skulle ligge en stor stein som det var etablert et 7B-bulder på.

Mitt skattekart viste seg å stemme, plutselig (etter lang tid i Hamburg sin utilgivelig trafikk (red anm.)) sto jeg foran steinen.

For andre interesserte: Koordinater er N53.54467 E009.89512

Bulderet starter på tynne lister til venstre for taggingen, og følger ganske rett opp, til høyre for eggen. Det var ikke 7B, mer 6C i beste fall. Prøvde på en variant på venstre side, men kom ikke opp (kanskje det var den 7B'en?)

Bundesländergipfel

Mens jeg kjørte gjennom Danmark i dag hadde jeg litt tid til å fundere på hva i all verden jeg skulle foreta meg, og hvor jeg skulle sove. Rasteplass på Autobahn var jo et greit alternativ, men ikke så koselig. Jeg henvendte meg til min sære venn Peakbook, og fant da selvsagt noe sært - Samleliste for alle fylkestopper i Tyskland, Eller Bundesländer som det sikkert heter lokalt.

Bundesländer

Plotta koordinatene inn på Schleswig-Holstein sin stolthet, Bungsberg. Forventet ikke mye, men Bungsberg ga mye i retur. Foruten det gedigne tårnet, hadde det en ganske rå slalombakke!

Tårnet, med hint av Melkeveien over

Så var det å finne veien til topps:

Bungsberg presenterer slalåmbakken: